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  南方日報2月5日訊(記者/谷立輝 通訊員/馮進富)今日,車流密集“擠爆”京珠北高速公路,加上小部分大貨車出來“摻和”和高速公路小客車免費通行最後2天,京珠北2車道路面無法承受,致多個路段出現行車緩慢或短時擁堵。其中,京珠北南行毗鄰湖南的小塘路段隨身碟由於彙集湖南省內多條高速車流南下,更是出現堵至湖南境內車龍8公里的景象。廣東韶關交警高速一大隊緊急聯動湖南高速交警總隊耒宜大隊宜章中隊啟動車流預警,同時派出多組警力協作疏導車龍,確保道路不堵死、車流能慢走。而京珠南南行大寶山隧道和靠椅山隧道形勢更是嚴峻,從2月4日夜間開始,該路段匯合湖南、江西2省南下車流大軍,加上韶關本市車流,5日全天車流預計將再超過12萬車流總量,將刷新春運車流最高峰紀錄。
  受車流扎堆影響,今日上午開始,樂昌坪石段因車流過大發生交通擁堵,車龍長達5公里,交警通過不間斷疏導車流方能恢復緩慢通行。從今日中午開始,南行曲江至靠椅山隧道就開始行車緩慢,該點2組巡邏警力加上1情趣用品組事故警力全天候24小時處置仍應付不及。據現場負責事故處理的韶關交警高速一大隊三中隊指導員楊粵介紹,從5日上午9時開始該段就事故不斷,主要是車輛跟得太近沒有保持安全車距,進入隧道後一旦前方車輛急剎車,後方車輛剎車不及導致多車追尾。針對此類事故,交警部門一律採取先將車輛帶出隧道至隧道互通處理平臺或翁城出口進行快速處理,確保以上路段不出現長時間的堵塞。據統計,僅今日上午10點至下午15點,該路段就發生各類事故33起。“一旦堵塞時間過長,等放車後小車不斷擠路和變道,將又有新事故出現”,巡邏管控民警二中隊指導員許順和說。
  從當前情況看,夜間京珠南車流將仍然非常密集,部分司機為避開白天車流高峰選擇夜間出行,受夜間行車光線和隧道群多的影響,信用貸款夜間保暢形勢仍不容樂觀。
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  打印本頁責編:周融資選彬  (原標題:京珠北迎來車流高峰 多段點擁堵)
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